Tulosta Tulosta Lähetä linkki Bookmark and Share

Polttoaineen kuljetuksissa käytettävä jatkossa vain hyväksyttyjä säiliöitä

10.3.2011

Tukes tiedotti 7.3.2011

Dieselin tai polttoöljyn tiekuljetuksissa saa käyttää 1.7.2011 alkaen ainoastaan vaarallisten aineiden kuljetussäännösten mukaisia hyväksyttyjä IBC-pakkauksia, säiliökontteja tai varsinaisia vaarallisten aineiden kuljettamiseen tarkoitettuja säiliöitä. Farmarisäiliöiden käyttäminen polttoaineen kuljetuksiin on jatkossa kiellettyä.

Vaarallisten aineiden kuljetusmääräysten siirtymäsäännös päättyy 30.6.2011.  Siirtymäaikana sai vielä käyttää ennen 1.1.1999 käyttöönotettuja farmarisäiliöitä polttoaineen kuljetukseen, mutta jatkossa farmarisäiliöitä saa kuljettaa vain tyhjänä ja puhdistettuna.

IBC-pakkaus
IBC-pakkaus eli IBC tarkoittaa kuljetettavaa pakkausta, joka ulkomuodollisesti saattaa näyttää säiliöltä, mutta luokitellaan kuitenkin kuljetuksissa kappaletavaraksi. IBC:lle asetetut vaatimukset poikkeavat säiliöiden vaatimuksista niin rakenteen, hyväksynnän kuin käytönkin suhteen. IBC:n maksimitilavuus on 3000 litraa polttoaineelle. IBC:n on kestettävä mm. siirtämistä, nostamista ja kuljettamista. IBC koostuu tässä käytössä metallisesta tai muovisesta rungosta, jossa voi olla asianmukaisia rakenteellisia varusteita ja käyttölaitteita. IBC-pakkaus tulee määräaikaistarkastaa 2,5 ja 5 vuoden välein VAK-tarkastuslaitoksella tai VAK-määräaikaistarkastusten laitoksella.

Lue aiheesta lisää Tukesin tiedotteesta:
Polttoaineen kuljetuksissa käytettävä vain hyväksyttyjä säiliöitä

VTT Expert Services Oy apuna IBC-pakkausten tarkastamisessa
VTT Expert Services Oy on VAK-tarkastuslaitos.
Lue lisää palvelustamme: VAK-tarkastuslaitos ja UN-hyväksynnät

Uusi tärinälaitteeme mahdollistaa jopa 4500 kg massojen testaamisen.
Lue lisää tärinälaitteen mahdollisuuksista


Lisätietoja

Riku Vuorinen
020 722 3255