Polttoaineen kuljetuksissa käytettävä jatkossa vain hyväksyttyjä säiliöitä
10.3.2011
Tukes tiedotti 7.3.2011
Dieselin tai polttoöljyn
tiekuljetuksissa saa käyttää 1.7.2011 alkaen ainoastaan vaarallisten aineiden
kuljetussäännösten mukaisia hyväksyttyjä IBC-pakkauksia, säiliökontteja tai
varsinaisia vaarallisten aineiden kuljettamiseen tarkoitettuja säiliöitä.
Farmarisäiliöiden käyttäminen polttoaineen kuljetuksiin on jatkossa kiellettyä.
Vaarallisten aineiden kuljetusmääräysten siirtymäsäännös päättyy 30.6.2011. Siirtymäaikana sai vielä käyttää ennen 1.1.1999 käyttöönotettuja farmarisäiliöitä polttoaineen kuljetukseen, mutta jatkossa farmarisäiliöitä saa kuljettaa vain tyhjänä ja puhdistettuna.
IBC-pakkaus
IBC-pakkaus eli IBC tarkoittaa kuljetettavaa
pakkausta, joka ulkomuodollisesti saattaa näyttää säiliöltä, mutta
luokitellaan kuitenkin kuljetuksissa kappaletavaraksi. IBC:lle asetetut
vaatimukset poikkeavat säiliöiden vaatimuksista niin rakenteen, hyväksynnän
kuin käytönkin suhteen. IBC:n maksimitilavuus on 3000 litraa polttoaineelle.
IBC:n on kestettävä mm. siirtämistä, nostamista ja kuljettamista. IBC koostuu
tässä käytössä metallisesta tai muovisesta rungosta, jossa voi olla
asianmukaisia rakenteellisia varusteita ja käyttölaitteita. IBC-pakkaus tulee
määräaikaistarkastaa 2,5 ja 5 vuoden välein VAK-tarkastuslaitoksella tai
VAK-määräaikaistarkastusten laitoksella.
Lue aiheesta lisää Tukesin tiedotteesta:
Polttoaineen
kuljetuksissa käytettävä vain hyväksyttyjä säiliöitä
VTT Expert Services Oy apuna IBC-pakkausten tarkastamisessa
VTT
Expert Services Oy on VAK-tarkastuslaitos.
Lue
lisää palvelustamme: VAK-tarkastuslaitos ja UN-hyväksynnät
Uusi tärinälaitteeme mahdollistaa jopa 4500 kg massojen testaamisen.
Lue
lisää tärinälaitteen mahdollisuuksista
Lisätietoja
Riku Vuorinen
020 722 3255
